Sejarah Lapangan Terbang Antarabangsa Raja Haji Fisabilillah

Lapangan Terbang Kijang dibina semasa peralihan antara Pemerintah Belanda dan Republik Indonesia sekitar tahun 1950-1952 Garuda (GIA) masih meneruskan penerbangan KNILM dengan pesawat Catalina. Pada tahun 1951-1952 tiba Pasukan Peninjau dari Jakarta yang kemudiannya dilanjutkan dengan pembangunan Lapangan Terbang oleh PU dan beberapa pemborong terkemuka dari Pinang katika itu. Pada tahun 1953 Lapangan Terbang Kijang dirasmikan oleh Menteri Perhubungan Rl Bapak A.K. Gani sebagai Lapangan terbang yang sederhana RUNWAY Bouksit yang diperkeras serta kemudahan penerbangan lainnya yang minima. Ia turut menerima pendaratan pesawat Garuda (GIA) jenis Heron.[1]